Model dieselelektrické lokomotivy řady T 466.0 (735) s přezdívkou „Pielstick“. Lokomotiva byla vyráběna v 70.letech minulého století v Turčianských strojárnách Martin. Lokomotivy dosahovaly maximální rychlosti 90 km/hod. a byly nasazovány nejen na posun a nákladní vlaky, ale dost často se objevovaly i čele vlaků osobních, spěšných, někdy i rychlíků. První lokomotivy opouštěly brány výrobního podniku ve „švestkově“ modrém laku (kapota a kabina modré, žlutý ozdobný pruh, střecha kabiny a rám byl pak byly černé, event. šedé). Později byly téměř všechny lokomotivy přelakovány do unifikovaného červeného nátěru s 300 mm, resp. 600 mm širokým žlutým pruhem. Náš model má tovární nátěr, kdy kapota a kabina byly červené a střecha a rám šedé. Model T466.0 bude mít „premiéru“ na naší únorové výstavě (ModelFest, 22. a 23. 2. 2020).
Do budoucna chystáme i model T466.0 (735) v původním modrém laku se žlutými ozdobnými pruhy.
T466.0 v červeném laku se šedým rámem a střechou 
Původní „švestkový“ nátěr s ozdobnými žlutými pruhy 
Model T 466.0 s Mn vlakem projíždí zastávkou Klasnovice 
„Pielstick“ v čele osobního vlaku složeného z vozů řady „Be“ (známé jako „Rybáky“)
